Un reciente estudio reveló las ciudades que más muertes tienen por accidentes tienen por exceso de velocidad al momento de conducir, entre ellas se encuentra Charlotte, que registra un número alto de fallecimientos por estas circunstancias. El estudio realizado por los abogados de litigios comerciales y lesiones personales Heninger Garrison Davis ha revelado datos preocupantes sobre los accidentes fatales relacionados con la velocidad en varias ciudades de Estados Unidos.
Según los resultados de la investigación, que se basaron en datos recopilados por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) entre 2017 y 2021, Charlotte tiene un alarmante 40.48% de sus accidentes mortales atribuidos al exceso de velocidad. Esto coloca a la ciudad en el noveno lugar en la lista de las ciudades de Estados Unidos con la mayor tasa de accidentes mortales por exceso de velocidad.
Según el estudio, por accidentes no relacionados con exceso de velocidad manejando, han muerto 272 personas, mientras que los relacionados con esto, han sido 184, lo que da el porcentaje antes mencionado relacionado con los accidentes de tránsito.
¿Qué otras ciudades son consideradas en las muertes por exceso de velocidad?
Otras ciudades como Milwaukee, San Luis y Kansas City también enfrentan desafíos significativos en términos de accidentes mortales relacionados con la velocidad. La lista fue seleccionada según la tasa de accidentes mortales relacionados con el exceso de velocidad:
- Milwaukee, Wisconsin - 54.05%
- San Luis, Misuri - 45.18%
- Ciudad de Kansas, Misuri - 45.01%
- Fresno, California - 44.36%
- Ciudad de Kansas, Kansas - 44.34%
- Cleveland, Ohio - 43.01%
- Amarillo, Texas - 41.74%
- Chicago, Illinois - 41.35%
- Charlotte, Carolina del Norte - 40.48%
- San Bernardino, California - 39.55%
Estas ciudades fueron seleccionadas para el estudio debido a su alta incidencia de accidentes mortales, con al menos 100 colisiones fatales registradas durante el período de estudio de 2017 a 2021.
Un portavoz de los abogados Heninger Garrison Davis comentó sobre estos hallazgos, subrayando cómo el exceso de velocidad aumenta drásticamente el riesgo de accidentes mortales y la necesidad de abordar este problema en las ciudades afectadas.
